螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過程
作者:admin 發(fā)布日期:2020-06-04 16:27:45 關(guān)注次數(shù):
次瀏覽
二維碼分享
一、螺桿式空壓機(jī)的工作原理
螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個過程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動時,螺桿與殼體的齒溝相互嚙合,空氣由進(jìn)氣口吸入,同時也吸入機(jī)油,由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動將吸入的油氣密封并向排氣口輸送,在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小,油氣受到壓縮;當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時,較高壓力的油氣混合氣體排出機(jī)體。
二、壓縮氣供氣系統(tǒng)組成及空壓機(jī)控制原理壓縮氣供氣系統(tǒng)組成:
工廠空氣壓縮氣供氣系統(tǒng)一般由空氣壓縮機(jī)、冷干機(jī)、過濾器、儲氣罐、管路、閥門和用氣設(shè)備組成。
空氣壓縮機(jī)的控制原理:
在工廠的空氣壓縮機(jī)控制系統(tǒng)中,采用后端管道上安裝的壓力繼電器來控制空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行。空壓機(jī)啟動時加載閥處于不工作態(tài),加載氣缸不動作空壓機(jī)頭進(jìn)氣口關(guān)閉,電機(jī)空載啟動。

當(dāng)空氣壓縮機(jī)啟動運(yùn)行后,如果后端設(shè)備用氣量較大,儲氣罐和后端管路中壓縮氣壓力未達(dá)到壓力上限值,電機(jī)負(fù)載運(yùn)行不斷地向后端管路產(chǎn)生壓縮氣。如果后端用氣設(shè)備停止用氣,后端管路和儲氣罐中壓縮氣壓力漸漸升高,當(dāng)達(dá)到壓力上限設(shè)定值時,壓力控制器發(fā)出卸載信號,加載閥停止工作進(jìn)氣口關(guān)閉,電機(jī)空載運(yùn)行。
三、螺桿式空氣壓縮機(jī)變頻改造
空壓機(jī)工頻運(yùn)行和變頻運(yùn)行的比較:
空壓機(jī)電機(jī)功率一般較大,啟動方式多采用空載星三角啟動,加載和卸載方式都為瞬時。這使得空壓機(jī)在啟動時會有較大的啟動電流,加載和卸載時對設(shè)備機(jī)械沖擊較太不光引起電源電壓波動,也會使壓縮氣源產(chǎn)生較大的波動,同時這種運(yùn)行方式還會加速設(shè)備的磨損,降低設(shè)備的使用年限。
由于一般空氣壓縮機(jī)的拖動電機(jī)本身不能調(diào)速,因此就不能直接使用壓力或流量的變動來實現(xiàn)降速調(diào)節(jié)輸出功率的匹配,電機(jī)不允許頻繁啟動,導(dǎo)致在用氣量少的時候電機(jī)仍然要空載運(yùn)行,電能浪費(fèi)巨大。
對空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造,能夠使電機(jī)實現(xiàn)軟起軟停,減小啟動沖擊延長設(shè)備使用年限,同時由于電機(jī)運(yùn)行頻率可變,實現(xiàn)了空壓機(jī)根據(jù)用氣量的大小自動調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,減少了電機(jī)頻繁的加載和卸載,從而較大幅度減小電動機(jī)的運(yùn)行功率,使得供氣系統(tǒng)氣壓維持恒定,便可以實現(xiàn)節(jié)能的目的。
螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個過程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動時,螺桿與殼體的齒溝相互嚙合,空氣由進(jìn)氣口吸入,同時也吸入機(jī)油,由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動將吸入的油氣密封并向排氣口輸送,在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小,油氣受到壓縮;當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時,較高壓力的油氣混合氣體排出機(jī)體。
二、壓縮氣供氣系統(tǒng)組成及空壓機(jī)控制原理壓縮氣供氣系統(tǒng)組成:
工廠空氣壓縮氣供氣系統(tǒng)一般由空氣壓縮機(jī)、冷干機(jī)、過濾器、儲氣罐、管路、閥門和用氣設(shè)備組成。
空氣壓縮機(jī)的控制原理:
在工廠的空氣壓縮機(jī)控制系統(tǒng)中,采用后端管道上安裝的壓力繼電器來控制空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行。空壓機(jī)啟動時加載閥處于不工作態(tài),加載氣缸不動作空壓機(jī)頭進(jìn)氣口關(guān)閉,電機(jī)空載啟動。

三、螺桿式空氣壓縮機(jī)變頻改造
空壓機(jī)工頻運(yùn)行和變頻運(yùn)行的比較:
空壓機(jī)電機(jī)功率一般較大,啟動方式多采用空載星三角啟動,加載和卸載方式都為瞬時。這使得空壓機(jī)在啟動時會有較大的啟動電流,加載和卸載時對設(shè)備機(jī)械沖擊較太不光引起電源電壓波動,也會使壓縮氣源產(chǎn)生較大的波動,同時這種運(yùn)行方式還會加速設(shè)備的磨損,降低設(shè)備的使用年限。
由于一般空氣壓縮機(jī)的拖動電機(jī)本身不能調(diào)速,因此就不能直接使用壓力或流量的變動來實現(xiàn)降速調(diào)節(jié)輸出功率的匹配,電機(jī)不允許頻繁啟動,導(dǎo)致在用氣量少的時候電機(jī)仍然要空載運(yùn)行,電能浪費(fèi)巨大。
對空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造,能夠使電機(jī)實現(xiàn)軟起軟停,減小啟動沖擊延長設(shè)備使用年限,同時由于電機(jī)運(yùn)行頻率可變,實現(xiàn)了空壓機(jī)根據(jù)用氣量的大小自動調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,減少了電機(jī)頻繁的加載和卸載,從而較大幅度減小電動機(jī)的運(yùn)行功率,使得供氣系統(tǒng)氣壓維持恒定,便可以實現(xiàn)節(jié)能的目的。